Marmaris Kordon Caddesi Taksicileri Projeye Karşı Çıktı: “Kamu Yararı Gözetilmiyor!”
Muğla’nın incisi Marmaris’te, Marmaris Kordon Caddesi üzerinde hayata geçirilmesi planlanan yürüyüş yolu ve meydan düzenlemesi projesi, bölgede hizmet veren taksi esnafının sert tepkisiyle karşılaştı. Tepe Mahallesi’nde bulunan üç büyük taksi durağının temsilcileri, Marmaris Atatürk Meydanı’ndaki Atatürk Anıtı önünde bir araya gelerek, projenin kamu yararını gözetmediğini ve ulaşım ile şehir planlama ilkelerine aykırı olduğunu savundu.
Taksiciler: “Bu Bir Meydan Meselesi Değil, Akıl mı Rant mı Meselesidir!”
Yaklaşık yarım asırdır Marmaris Kordon Caddesi‘nde kesintisiz hizmet veren taksiciler, basın açıklamasıyla seslerini duyurdu. Açıklamada, “Bugün tartışılan mesele bir meydan meselesi değil; akıl mı rant mı, bilim mi keyfilik mi meselesidir” denilerek, projenin bilimsel ve mantıksal temellerden yoksun olduğu vurgulandı. Taksiciler, projenin ulaşım bilimi, şehir planlama esasları ve kamu yararı ilkelerine aykırı olduğunu iddia etti.
Kordon Caddesi’nin, kaymakamlık, emniyet birimleri, bankalar, liman, tur tekneleri, eczaneler ve taksi durakları gibi önemli noktaları barındıran, Marmaris’in en kritik kamusal ulaşım akslarından biri olduğuna dikkat çekildi. Bu hattın araç trafiğine kapatılmasının, şehir içi ulaşımda ciddi aksamalara yol açacağı belirtildi. Özellikle tek giriş-çıkışlı bölgelerde alternatif ulaşım koridorları oluşturulmadan yapılacak yayalaştırma çalışmalarının, trafik kilitlenmesine ve acil hizmetlere erişimde gecikmelere neden olacağı konusunda uyarıda bulunuldu.
Mevsimsel Turizm Ekonomisi ve Taksici Esnafının Geleceği Tehdit Altında
Marmaris’in büyük bir metropol olmadığını ve ekonomisinin büyük ölçüde mevsimsel turizme dayandığını hatırlatan taksiciler, mevcut taksi duraklarının bilinçli bir planlama ile üç ayrı noktada konumlandırıldığını belirtti. Es Taksi’nin 38, Çınar Taksi’nin 23 ve Özlem Taksi’nin 26 araçla hizmet verdiği bilgisini paylaşan esnaf, bu dağılımın yıllara dayanan saha tecrübesiyle şekillendiğini ifade etti.
Proje kapsamında durak sayısının bire düşürülmesinin, yaklaşık bin kişinin hem doğrudan hem de dolaylı olarak geçim kaynaklarını olumsuz etkileyeceği öne sürüldü. Bu durumun, Marmaris ulaşım sistemine ciddi zararlar vereceği ve sadece taksicileri değil, vatandaşları, esnafı, turistleri ve özellikle yaşlı ile engelli bireyleri de mağdur edeceği dile getirildi.
Marmaris Şoförler Odası Başkanı’ndan Açıklama: “Yazılı Bir Belge Yok!”
Basın açıklamasının ardından konuşan Marmaris Şoförler Odası Başkanı Bülent Kalaycı, Marmaris Belediye Başkanı Acar Ünlü ile bir görüşme gerçekleştirdiklerini ve taleplerini ilettiklerini belirtti. Ancak, görüşmeye rağmen henüz kendilerine yazılı bir açıklama ulaşmadığını dile getirdi. Kalaycı, “Biz Marmaris’in yararına yapılan tüm projelerin yanındayız. Konu ile ilgili Belediye başkanımızla görüştük, tüm taleplerimizi kendisine ilettik. Ancak elimizde henüz yazılı bir belge yok. Burada 90 taksinin tek durakta toplanması yüzlerce taksi şoförünü ve taksici esnafını doğrudan etkiler” dedi.
Taksicilerden Yasal Süreç ve Tazminat Talebi
Taksi esnafı, projenin hayata geçirilmesi durumunda belediyenin işlemlerinin denetlenmesini, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın sürece müdahil olmasını ve kamu zararına yol açtığı iddia edilen uygulamalar için müfettiş görevlendirilmesini talep etti. Ayrıca, mağduriyet yaşamaları halinde tazminat haklarının verilmesini istediler.
Açıklamanın sonunda, taleplerinin karşılanmaması halinde konunun yargıya taşınacağı vurgulandı. Taksiciler, son olarak, “Marmaris masa başında değil, yaşayanlarıyla yönetilmelidir” çağrısıyla kamuoyunun dikkatini bu önemli konuya çekmek istediklerini belirtti.
